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Alt 08.06.2012, 22:36   #11
Lottermoser
Autogas*Großmeister
 
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Standard AW: Ford Cougar 2,5l V6 Duratec

Bilder ?
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Alt 09.06.2012, 00:26   #12
Shadowrun
Autogas*Großmeister
 
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Standard AW: Ford Cougar 2,5l V6 Duratec

Elektronisches Flashlube wenn denn ... ansonsten irgendwas neues was ggf das gleiche macht.

So zum Thema Kabel ..

Schaltplan besorgen bzw Belegung der Stecker.

da wird dann drinstehen wechler Pin die Benzindüsen sind.
Wenn du also dann durchpiepst

1 Zylinder Motor ... Benzindüse piept auf Stecker "1 Zylinder BRC"....

Dann Gasdüse "1 Zylinder BRC" Pin nehmen ... Kabel auspiepen... und an das Kabel löten welches aan die Gasdüse "1 Zylinder Motor" hängt

Wieso ich jetzt überall " " schreibe....

Der Gasanlage ist die Zylinderreihenfolge egal solange man dem entsprechenden Kanal ( Benzin / Gasdüse ) eben eine Benzindüse und eine Gasdüse an EINEM Zylinder zuordnet. Was du also auch auspiepen könntest

1 Zylinder Motor Benzindüse --> BRC 2 Zylinder Benzin --> BRC 2 Zylinder Gas --> 1 Zylinder Motor Gasdüse
2 Zylinder Motor Benzindüse --> BRC 1 Zylinder Benzin --> BRC 1 Zylinder Gas --> 2 Zylinder Motor Gasdüse
3 Zylinder Motor Benzindüse --> BRC 4 Zylinder Benzin --> BRC 4 Zylinder Gas --> 3 Zylinder Motor Gasdüse
4 Zylinder Motor Benzindüse --> BRC 3 Zylinder Benzin --> BRC 3 Zylinder Gas --> 4 Zylinder Motor Gasdüse

Deshalb wichtig... Welche Benzindüse belegt welchen Kanal ... Wo ist der passende Gaskanal

Wenn ihr beides durchgeknipst hat ... dann entsprechend verdrahten dass an einem BRC Kanal die Gas udn Benzindüse EINES Zylinders dranhängt
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Alt 09.06.2012, 00:41   #13
Lottermoser
Autogas*Großmeister
 
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Standard AW: Ford Cougar 2,5l V6 Duratec

Und:

Bislang habe ich bei allen Herstellern eine identische Systematik gesehen.

Kanal X = gelb
Kanal Y = rot
usw

Die Aderfarbe des Gasinjektors ist mit der von der Benzindüsenunterbrechung IDENTISCH. So kann jeder NICHT Farbenblinde die Zuordung erledigen.

Ich vermute bei BRC ist das nicht anders ?

Aber Bilder sind mangelware....
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Alt 11.06.2012, 00:43   #14
blackwhitegreen
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Standard AW: Ford Cougar 2,5l V6 Duratec

Moin zusammen,

erstmal danke für die Antworten. Hab heute Nachmittag mal ein paar Bilder gemacht:

https://www.dropbox.com/sh/tq3qhey44w48voq/poKCtoUn_G

@ Shadowrun: Wo krieg ich denn nen Schaltplan her? Bei BRC direkt? Oder muss ich da den Umrüster kontaktieren? Weiß leider weder Adresse noch sonstwas von dem. Was meinst du mit auspiepen/durchpiepen? Hab leider so gar keine Ahnung von diesem technischen Kram.

Was mir heute beim Fotomachen aufgefallen ist - da sind QR-Codes auf den Steckern drauf und eine aufsteigende (leider lückenhafte) Numerierung. Wenn man da 1-6 einfach nach der Numerierung durchgeht? Kann das was bringen? Hier ist's ja jetzt vertauscht...
Ich versuch morgen mal, die QR-Codes zu scannen. Mal sehen, was dabei so ans Tageslicht kommt.

@ Lottermoser: Dummerweise laufen in der Anlage in jeden Stecker ein grünes und ein weißes Kabel.
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Alt 11.06.2012, 07:11   #15
Korni
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Hallo, wenn ich nach den Fotos gehe, sind die Rails von 1-6 mit Edding beschriftet. Diese Reihenfolge passt aber nicht zu den Schläuchen wie sie an den Zylindern angeschlossen sind.

Bsp.
Rail 1 geht bei Dir an Zyl 4
Rail 2 an Zyl 2
Rail 3 an Zyl 5
Rail 4 an Zyl 1
Rail 5 an Zyl 3
Rail 6 an Zyl 6

Wenn nun die Reihenfolge der Stecker der Rails nun nicht zum jeweiligen Zylinder passt, läuft die Anlage nicht wirklich.
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Alt 11.06.2012, 07:59   #16
blackwhitegreen
Autogas*Geber :)
 
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Die Reihenfolge der Stecker ist auch das Problem. Diese hatten wir ebenfalls abgezogen, aber nicht beschriftet. Die mit Edding beschrifteten Schläuche hatten wir ja halt beschriftet. Das ist daher alles so, wie's vorher war. Nur die Zuordnung der Stecker bleibt ein Rätsel.
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Alt 11.06.2012, 08:35   #17
Lottermoser
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Wie Blöde ist BRC eigentlich - soetwas dämliches mir der Aderfarbe.

Pule den
Schutzschlauch zrück - gegebenfalls sind die Litzen bedruckt ?


Sonst halt mit Pinbelegung und Piepser alles durchklingeln - zudem muß dann die Benzindüsenunterbrechung ebenfalls einmal freigelegt werden, damit die Zuordung 100%´ig stimmt.

Wenn man die Einbindung schnell rückgängig machen kann, "könnte" man Zylinderweise vorgehen. Zunächst Nur Zylinder eins aktivieren und den zugehörigen Gaskanal ausfindig machen. Dann Zylinder zwei, drei... 6.

Ist zwar aufwendig, aber man kann schnell und ohne jegleiche Dokumentation die Zuordnung hinbekommen. Allerdings sollte man schon etwas Fingersptzengefühl mitbringen.
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Alt 11.06.2012, 15:16   #18
hinaksen
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gruen weiss ist fuer die Gasinjektoren. Dort ist auch noch eine Zahl aufgedruckt.

Das ist bei den Steuerleitungen, die zwischen die Benzineinspritungsleitungen kommen, genauso.
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Gruss
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Alt 11.06.2012, 15:37   #19
blackwhitegreen
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Öh? Wo denn da? Entweder bin ich blind oder bin blind... meinst du die Schläuche, die wir da mit Edding beschriftet haben? Da steht nix anderes drauf. Oder wo muss ich da suchen?
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Alt 11.06.2012, 19:23   #20
Lottermoser
Autogas*Großmeister
 
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Zitat:
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Wie Blöde ist BRC eigentlich - soetwas dämliches mir der Aderfarbe.

Pule den Schutzschlauch zrück - gegebenfalls sind die Litzen bedruckt ?

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