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Alt 10.07.2013, 19:13   #1
mawi2006
Autogas*Großmeister
 
Benutzerbild von mawi2006
 
Registriert seit: 07.06.2012
Ort: Berlin
Gasanlage: BRC Just, Elpigaz Voila+
Fahrzeug: MB 260E BJ90, 300CE BJ92
Beiträge: 3.645
Standard W124 260e

Fahrzeugdaten:
W124 260E Limousine - Schlüsselnummer 0708/342
160 PS (122 KW)
EZ 12/90
Farbecode 172 - anthrazit metallic
Laufleistung + 225 Tkm, davon ~ 12 Tkm auf LPG

Motor M103 Reihen-6-Zylinder mit KE-Jetronic
Gasanlage BRC Just mit AT90E (140KW)
65 Litertank in der Reserveradmulde
Mischer sieht so aus: http://www.drypa.pl/produkt225_MIKSE..._d62_55mm.html

Anlage vom Umrüster in Berlin billig eingebaut (1050,-), allerdings stellte sich heraus, dass GSG und Kabelbaum keine Neuteile waren und die Verdrahtung suboptimal war sowie das GSG scheinbar nicht neu adaptiert worden war. Handwerklich soweit aber ordentlich gearbeitet, also saubere Lötstellen...

Nachdem ich fast ein Jahr gebraucht habe, einen Fehler in der Lambdsignalisierung zu beseitigen, konnte ich dann auch mal die Anlage "richtig" einstellen.

- Verdampfer wurde nach Säuselmethode eingestellt
- Anlage adaptiert (Resetwert ~ 120)
- Leerlaufanreicherung (Bypass) komplett zugedreht
- Leerlauf immer noch zu fett (Stepperwert pendelte zwischen 85-100)
- Empfindlichkeit des Verdampfers (Imbusschraube) etwas zugedreht (Resetwert nun ~ 140)
- im Leerlauf pendelt der Stepper zwischen 134 und 140

Den Problemthread inkl. Bilder findet man hier: http://lpgboard.de/showthread.php?t=3082
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