LPG Autogasforum  

Zurück   LPG Autogasforum > Rund ums Autogas > spezielle Fragen zu einer bestimmten Autogasanlage > Sonstige

Sonstige Alle Informationen zu hier bisher nicht aufgeführten Anlagen hier herein! Wenn es sich lohnt wird ein neues Unterforum eröffnet.

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 15.08.2017, 12:37   #11
kuchen
Autogas*Routinier
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Stuttgart
Gasanlage: Stag, Impco
Fahrzeug: Cadillac Impco, Saab 901T16 Stag, 2CV MS2 CNG
Beiträge: 573
Standard AW: Kehrmaschine mit LPG

Was ist das Bronzefarbene Teil im Zulauf vom (Century, nicht Garretson) KN ?
Hinweis: Die Bronzefarbene Schraube am KN ist die Gemischeinstellschraube. Muss eigentlich immer an das Fahrzeug angepasst werden.
__________________
--- Bitte nur vertrauliches per PN --- alles andere posten, wozu ist so ein Forum denn da ? ---
kuchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2017, 17:05   #12
AlexM83
Autogas*Neuling
 
Registriert seit: 03.08.2017
Beiträge: 9
Standard AW: Kehrmaschine mit LPG

Das ist der von mir beschriebene Druckminderer.
Habe an der Einstellschraube alles gelassen wie es ist, die Maschine springt an und läuft ja. Wenn auch nur kurz :-/
AlexM83 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2017, 18:11   #13
AlexM83
Autogas*Neuling
 
Registriert seit: 03.08.2017
Beiträge: 9
Standard AW: Kehrmaschine mit LPG

Ich glaube das Problem ist gelöst. Bin eben durch Zufall in der Ersatzteilliste auf einen Ölwächter gestoßen. Ölstand war noch bis zur Hälfte, aber nach dem Auffüllen eben lief Sie zehn Minuten, ich hoffe das war der Fehler.
Hab aber trotzdem noch eine Frage:
Auf dem zweiten Bild (nach dem Druckregler) ist eine Weiche mit zwei Schläuchen. Der Dickere geht in den Ansaugtrakt des Mischers, der dünnere irgendwo in den Mischer. Mit einer Schraube kann man den Zufluss des dünneren Schlauches regulieren. Wofür ist das Ganze?

Vielen Dank
AlexM83 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2017, 19:10   #14
kuchen
Autogas*Routinier
 
Registriert seit: 15.02.2011
Ort: Stuttgart
Gasanlage: Stag, Impco
Fahrzeug: Cadillac Impco, Saab 901T16 Stag, 2CV MS2 CNG
Beiträge: 573
Standard AW: Kehrmaschine mit LPG

Leerlaufbypass
__________________
--- Bitte nur vertrauliches per PN --- alles andere posten, wozu ist so ein Forum denn da ? ---
kuchen ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2017, 19:41   #15
AlexM83
Autogas*Neuling
 
Registriert seit: 03.08.2017
Beiträge: 9
Standard AW: Kehrmaschine mit LPG

Ok, also so einstellen das die Maschine im Leerlauf sauber läuft?
Man kann an dem IMPCO auch nen "Widerstand" an ner Einstellschraube einstellen, wenn die ganz draußen ist strömt Gas obwohl der Motor aus ist, wenn man sie eindreht eher weniger.
Weiß jemand wie man das am besten abstimmt?
AlexM83 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.08.2017, 11:35   #16
AlexM83
Autogas*Neuling
 
Registriert seit: 03.08.2017
Beiträge: 9
Standard AW: Kehrmaschine mit LPG

Zitat:
Zitat von AlexM83 Beitrag anzeigen
Ok, also so einstellen das die Maschine im Leerlauf sauber läuft?
Man kann an dem IMPCO auch nen "Widerstand" an ner Einstellschraube einstellen, wenn die ganz draußen ist strömt Gas obwohl der Motor aus ist, wenn man sie eindreht eher weniger.
Weiß jemand wie man das am besten abstimmt?
Keiner ne Idee?
Hab den Leerlaufbypass im Moment komplett zu, Maschine läuft eigentlich aber ob das so richtig ist??
AlexM83 ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:17 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.